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記者1月1日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，元旦當天，長三角鐵路預計發送旅客370萬人次，創歷年元旦客發量新高，同時為2026年長三角鐵路元旦假期運輸最高峰日。

此次元旦假期運輸，長三角鐵路客流保持小長假基本規律，以中短途旅游和探親、通勤等剛需客流為主，旅客出行需求旺盛。元旦當天，上鐵集團迎來管內客流出行高峰，管內客流預計占比超八成；為此，長三角鐵路在滬寧、寧杭、滬杭、杭甬、合寧、徐鹽等多條管內高鐵沿線加強運力配置，增開管內動車組列車99列，安排227列動車組列車重聯運行，重點補強管內往來徐州、連云港、杭州、寧波等多個大客流方向運能，保障旅客有序出行。

截至1月1日8時，當天長三角去往北京、濟南、西安以及云貴、川渝、東北、西北等多個方向均有余票，當天午后起，長三角管內各方向均有車票；1月2日長三角去往管內、直通各方向均有余票。

昨日起，受跨年寒潮影響，江淮、江南多地氣溫明顯下降。鐵路部門第一時間啟動應急預案，保障旅客低溫天出行安全。徐州站、徐州東站做好應急食品儲備，確保盥洗室熱水供應；淮北站、宿州站在進站口加裝防風門簾，加強室內空調測溫頻次，確保采暖設備正常運行；蚌埠站組織開展應急演練，對可能出現的惡劣天氣、設備故障、列車超員等情況進行模擬演訓；淮南南站、淮南東站、壽縣站在雷鋒服務站為旅客準備暖寶寶、口罩等防寒保暖用品，供旅客免費取用。

值得一提的是，2025年12月26日、30日剛剛開通運營的杭衢高鐵、合新高鐵合泗段首迎元旦假期。雖仍處于運營過渡期，但人氣不減，兩條新線開通運營后，浙、皖兩省多地迎來“高鐵時代”，沿線旅游客流進一步增長。“雖然冬季一般被認作是旅游淡季，但杭衢高鐵開通帶來的旅游客流十分明顯。2026年第一季度新列車運行圖實施后，杭衢高鐵每日最高安排開行34列動車組列車，對于沿線旅游業又將是一大利好。”上鐵集團客運部相關工作人員表示。

通訊員 胡曉煒

揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越

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