8月1日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文稱，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等相關(guān)部門日前披露了我國(guó)車業(yè)車市上半年成績(jī)單，一季度開(kāi)局良好，二季度延續(xù)恢復(fù)，上半年呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢(shì)。汽車工業(yè)增加值一季度同比，由負(fù)轉(zhuǎn)正，增長(zhǎng)4.4%；前4月、前5月分別增長(zhǎng)11.8%、14.2%；上半年增長(zhǎng)13.1%。汽車工業(yè)增加值運(yùn)行軌跡表明，上半年汽車工業(yè)增加值發(fā)展較為穩(wěn)健，呈現(xiàn)出持續(xù)恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)。

上半年汽車工業(yè)增加值同比增速，既高于裝備制造業(yè)6.6個(gè)百分點(diǎn)，也高過(guò)全部規(guī)上工業(yè)平均水平9.3個(gè)百分點(diǎn)。包括汽車在內(nèi)的裝備制造業(yè)增加值，占全部規(guī)上工業(yè)的比重為32.3%，對(duì)全部規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到53.9%，有力支撐了工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)步恢復(fù)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化。綠色發(fā)展跑出“加速度”，在新能源車“揚(yáng)帆出海”背景下，新能源車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)35.0%，與之相關(guān)的汽車用鋰離子動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)46.4%、53.1%。

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上半年汽車類商品零售額22409億元，同比增速明顯放緩，增長(zhǎng)6.8%，從而拖累社會(huì)消費(fèi)品零售走勢(shì)。3、4、5三個(gè)單月汽車商品零售兩位數(shù)增長(zhǎng)，至6月，增長(zhǎng)嘎然中斷，跌入負(fù)增長(zhǎng)，下降1.1%。6月份，乘用車廠家批售226.8萬(wàn)輛（中汽協(xié)），市場(chǎng)終端零售191.1萬(wàn)輛（乘聯(lián)會(huì)），經(jīng)銷商庫(kù)存增加35.7萬(wàn)輛。

汽車零售運(yùn)行未達(dá)預(yù)期，市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，警醒中央政府有關(guān)部委：“消費(fèi)能力和消費(fèi)預(yù)期相對(duì)偏弱，基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)環(huán)境有待提升”，針對(duì)百姓“能消費(fèi)、敢消費(fèi)、愿消費(fèi)”痛點(diǎn)和堵點(diǎn)，發(fā)改委認(rèn)為，要“下大力氣穩(wěn)定汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)。”

國(guó)稅總局“機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票”數(shù)據(jù)，新能源車上半年銷售311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.3%；公安（車管）新注冊(cè)登記新能源車，上半年312.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)41.6%。兩家數(shù)據(jù)大體吻合。但與中汽協(xié)同期新能源車廠家銷量（374.7萬(wàn)輛），數(shù)量之差63.6萬(wàn)輛。

眼下新能源車發(fā)展勢(shì)頭向好，正在帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品快速增長(zhǎng)。上半年新能源車產(chǎn)量378.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.4%。帶動(dòng)鋰離子動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)品產(chǎn)量，同比分別增長(zhǎng)46.4%、53.1%。電動(dòng)載人汽車出口，帶動(dòng)鋰離子動(dòng)力電池和太陽(yáng)能電池“新三樣”出口增長(zhǎng)61.6%，拉動(dòng)外貿(mào)整體出口增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)。

投資是擴(kuò)大內(nèi)需的重要領(lǐng)域，汽車制造業(yè)上半年投資穩(wěn)步前行，同比增速維持在20%上下。投資增速：前2月23.8%、一季度19.0%，前4、5兩月分別為18.5%、17.9%。上半年汽車制造業(yè)投資增長(zhǎng)20.0%，分別高過(guò)全國(guó)制造業(yè)（總體）和全國(guó)固定資產(chǎn)投資14個(gè)百分點(diǎn)和 16.2個(gè)百分點(diǎn)。

汽車工業(yè)產(chǎn)能利用率同比，今年一季度72.0%，下降0.1%；二季度73.3%，較上年同期提升4.2個(gè)百分點(diǎn)；上半年72.7%，提升2.0個(gè)百分點(diǎn)。傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)萎縮，車企減產(chǎn)乃至停產(chǎn)，可能是汽車工業(yè)產(chǎn)能利用率徘徊不前的重要因素之一。

上半年完成營(yíng)業(yè)收入44931.3億元，同比增長(zhǎng)13.1%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2176.3億元，增長(zhǎng)10.1%，兩項(xiàng)指標(biāo)增速分別高于規(guī)上工業(yè)13.5、26.9個(gè)百分點(diǎn)。營(yíng)收利潤(rùn)率逐月回升，上半年5.5%，較前5月和一季度分別高出0.7、36.2個(gè)百分點(diǎn)。是新能源車生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)10.1%。

汽車業(yè)經(jīng)效穩(wěn)中改善。營(yíng)業(yè)收入同比，前2月下降6.2%；一季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，微增1.3%；前4月增長(zhǎng)攀上兩位數(shù)，增長(zhǎng)11.5%；5、6兩月增速分別為14.3%、13.6%。利潤(rùn)總額同比，一季度大幅下滑41.7%，前4月擺脫虧損，小幅增長(zhǎng)2.5%，前 5月和上半年增長(zhǎng)超過(guò)10%。

上半年各月累計(jì)車輛購(gòu)置稅收入，降幅逐月收窄，1-2月-32.8%、1-3月-23.3%、1-4月-13.6%，1-5月-7.6%。上半年車輛購(gòu)置稅收入1324元，同比小幅下降3.6%。對(duì)此，中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院財(cái)政研究室主任何代欣詮釋：“通過(guò)財(cái)政收入的‘減法’，換來(lái)企業(yè)效益的‘加法’和市場(chǎng)活力的‘乘法’”。

國(guó)稅總局日前稱，為助力新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我國(guó)稅收政策支持體系發(fā)揮了較好的市場(chǎng)效果。自2012年起對(duì)新能源商用車免征車船稅，對(duì)新能源乘用車也免征車船稅；2014年9月起對(duì)新能源車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅。2014年9月—2023年6月，國(guó)家免征新能源車購(gòu)置稅超2600億元，其中2023年上半年達(dá)491.7億元，同比增長(zhǎng)44.1%。“機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，上半年銷售新能源車311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.3%；在全部新增汽車銷量中，2023年上半年新能源車占比由上年的23.5%上升至27.4%。”

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