國內(nèi)
(資料圖片僅供參考)
記者近日自遼寧省交通運輸廳獲悉，截至12月2日，今年遼寧沿海港口已完成糧食吞吐量3435萬噸，同比增長42.3%，鐵路運輸完成糧食發(fā)運量2862萬噸，同比增長16%，有力保障了“北糧南運”大通道暢通高效。
當(dāng)前遼寧港口、鐵路、公路運力充足且有富余，無船舶壓港和運輸車輛滯留情況，常備道路運輸貨運應(yīng)急保障車輛1700臺，設(shè)置高速公路收費站糧食運輸專用通道105條，糧食轉(zhuǎn)運組織高效，較好滿足了“北糧南運”需求。
圖為錦州港糧食碼頭。（遼寧省交通運輸廳供圖）
依托東北海陸大通道建設(shè)，遼寧大力推進多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與規(guī)則標(biāo)準“軟聯(lián)通”，著力強化以大連港、營口港、錦州港為核心樞紐，其他港口為重要支點的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，科學(xué)合理配置運力，提升全鏈條運輸周轉(zhuǎn)效率。
此外，運輸部門建立每日調(diào)度和信息報送制度，加強糧食物流樞紐運行監(jiān)測，在港口方面重點監(jiān)測集疏運、生產(chǎn)作業(yè)、港區(qū)內(nèi)外倉儲堆存能力等3個方面9項指標(biāo)，在鐵路方面重點監(jiān)測裝車計劃執(zhí)行率、集裝箱返空率、日裝車數(shù)量、入關(guān)糧食發(fā)運量等4項指標(biāo)，及時協(xié)調(diào)解決運輸過程中存在的問題，保持糧食倉儲運行在合理空間、糧食轉(zhuǎn)運及時高效。
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