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齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月24日訊山東著力深化數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用，不斷提升公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平和效能，以更優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)增強人民群眾的幸福感和獲得感。

開車時，打開智行淄博App，聽著提示來控制車速，這是淄博司機徐杰新的開車習慣。因為這樣操作，車輛到達路口時會是綠燈而通行，減少了剎車起步的過程。淄博市民徐杰說：“我能知道這個紅綠燈我能過了，下個紅綠燈我能在多少時速的時候過去，我要走的這個（整個）路段，我能以多少的時速全通過去，不用說我在這里長時間等這個紅綠燈。”

“一路綠燈”從小概率事件變成常態(tài)化現(xiàn)象，這得益于淄博市新上的車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)加移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，聯(lián)動指揮中心、路口信號燈、司機的智能終端等設(shè)備，在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上，充分實現(xiàn)人與車路的有效協(xié)同。淄博市公安局交通警察支隊設(shè)施工程大隊負責人王永峰說：“把我們的燈時數(shù)據(jù)，共享給我們的駕駛?cè)耍囕v的位置、速度，我們交通流的數(shù)據(jù)進行融合，通過云端的算力算法，從而打通了人、車、道路、交通信號燈之間的鏈路。”

目前，智行淄博app用戶達到46萬人，全市195條道路納入綠波協(xié)調(diào)，1520個路口實現(xiàn)了車路協(xié)同場景應(yīng)用。淄博市公安局交通警察支隊黨委書記、支隊長孫敬雙說：“保暢通減事故，對碳達峰碳中和作用非常廣闊，專家團隊給我們測試，能減少23%的碳排放，這個耗油量能減少24%。”

聚焦公共服務(wù)、社會治理等領(lǐng)域，今年山東明確要求提升公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用水平和效能。濟寧市太白湖新區(qū)18萬常駐人口中一半以上為新遷戶、非新區(qū)戶籍人。按照政策，這個群體在兒童預(yù)防接種、務(wù)工子女就近入學等方面，可以享受和戶籍居民一樣的社會福利待遇。但是作為前提條件，證明居住在本區(qū)有點麻煩。濟寧市太白湖新區(qū)許莊街道辦事處頌運水庭社區(qū)書記王克說：“有一些情況肯定要有個別的手寫，物業(yè)來確認，社區(qū)卡一個章，然后交到街道（蓋章），來最終確定他最終歸屬在咱這個地方暫時居住，基本上都有三道環(huán)節(jié)。”

手寫證明、要件不統(tǒng)一、格式不規(guī)范、沒有線上開具渠道，這是鎮(zhèn)街和村居普遍存在的基層服務(wù)現(xiàn)狀。對此，濟寧市將近十個部門19個高頻事項、1.2億余條數(shù)據(jù)，整合開放共享給市民和社區(qū)，建設(shè)電子證照證明制發(fā)模塊，可線上實時開具證明。濟寧市大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)資源和創(chuàng)新部部長李航說：“系統(tǒng)可以自動調(diào)取后臺數(shù)據(jù)，群眾只需要填寫聯(lián)系方式和所屬社區(qū)村居，系統(tǒng)就可以自動加蓋電子印章，形成證明材料，年底前制發(fā)的證明種類數(shù)量將拓展至30種以上。”

突出引領(lǐng)性和創(chuàng)新性，今年山東將建設(shè)80個數(shù)據(jù)開放創(chuàng)新應(yīng)用實驗室，打造不少于500個大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用場景和優(yōu)秀解決方案，年底前使用頻率最高的前100項電子證照證明在政務(wù)服務(wù)和社會生活場景中全面應(yīng)用，圍繞著醫(yī)療、教育、交通等重點領(lǐng)域，構(gòu)建全生命周期的數(shù)字化惠民服務(wù)體系。

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